H型钢在制作过程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致工件受热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【zhèng】常使用，焊接完成后必【chéng hòu bì】须要进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状【cháng wēn zhuàng】态【tài】，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】，称为热矫。

翼板与腹板接触面焊接时受热，单面受【dān miàn shòu】热自然冷却后会导致船形变形，翼板两边缘向腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉【jiāng qí lā】回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工【dá dào gōng】艺要求【qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人【běn hé rén】工成本【gōng chéng běn】，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数【huài cì shù】。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更【xì tǒng gèng】多的是通过上下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出【xì tǒng chū】来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室【jīng shì shì】温状态【wēn zhuàng tài】，不再存【bú zài cún】有变形的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步完成。提升产量【liàng】，提高了【tí gāo le】工作效【gōng zuò xiào】率，节约了人工成本，同时也降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性。